Сообщений в теме: 32

[Алексей Шемшурин]

Толь, только ГАИ России - это что за организация такая?

[Анатолий Белоусов]

ГАИ России - это что за организация такая?

 

 

В 1998 году ГАИ была переименована в ГИБДД (Государственную инспекцию безопасности дорожного движения), что, по мнению инициаторов, точнее отражало суть деятельности инспекции, и позволило бы оставить в прошлом в целом негативное отношение населения к ней. Однако это название «не прижилось», и в 2002 году в Указ Президента РФ № 711 от 15 июня 1998 года были внесены изменения, согласно которым наименования ГИБДД и ГАИ стали равнозначными[1].

В 2011 году во время реформы МВД было предложено переименовать Госавтоинспекцию в дорожную полицию[2], однако ведомство сохранило своё наименование.

 

[1] - https://ria.ru/society/20020703/185798.html

[2] - http://pln-pskov.ru/automir/automir/autonews/82970.html

 

 

 

[Р.В.С.Н.]

Продолжение истории... Как видите, я "просто так" темы не поднимаю!   Раз поднял тему, значит - спорная она, неоднозначная, заслуживающая внимания...    

Это послание датировано 2014 годом.



Сейчас, в 2017, внесли поправки - отсутствие знака шипы, ведёт к запрету эксплуатации транспортного средства.
Но зато нет чёткого указания, в каком месте и как должен быть прикреплен этот знак)
ГОСТ по самому знаку есть, но не все его придерживаются):

[Анатолий Белоусов]

Это послание датировано 2014 годом.

 

Упс! 

И с сайта страничку уже удалили... 

 

Большое спасибо за поправку!!!!! 

И на старуху бывает проруха... 

Жирный плюсик Вам в репку!!!

[Татьяна Соколова]

Ну, пока разбираются: штрафуют или нет за отсутствие знака "Шипы", я купила новую летнюю резину и переобулась!  От греха подальше!

[Р.В.С.Н.]

Ну, пока разбираются: штрафуют или нет за отсутствие знака "Шипы"

Разбираться не стоит - штраф однозначно с апреля месяца.

Тут все зависит от местных начальников - в моем регионе устроили облаву: целую неделю всех дрючат за отсутствие этого знака взади, или в заду машины.
Штраф 500 рублей.

Сообщение отредактировал Р.В.С.Н.: 16 Апрель 2017 - 17:34

[WishMaster]

Тут все зависит от местных начальников - в моем регионе устроили облаву: целую неделю всех дрючат за отсутствие этого знака взади, или в заду машины.

 

Да да. У нас наоборот в Кургане, дали сверху гайцам указание, в этом сезоне делать только предупреждения.

[Анатолий Белоусов]

Долгие годы гаишников откровенно троллили. Со следующей недели они оторвутся!

 

 

      

20 октября 2017 года, вступают в силу новые правила для сотрудников ГИБДД. 
      
«Долгие годы гаишников откровенно троллили». Со следующей недели они оторвутся!
        
Административные регламент - документ внутренний, но коснется всех водителей - по сути, это инструкция для инспекторов, как вести себя с водителями. 
Что меняется для автомобилистов и к чему теперь нужно быть готовым при встрече с инспектором на дороге?..

        

 

       

Тормозить водителей, где угодно.

      

Одно из главных нововведений - сотрудники ГИБДД cмогут останавливать автомобили для проверки в любом месте. Это означает, что они вправе следить за дорожным движением как угодно: на стационарном посту, в автомобиле и даже без патрульной машины. Однако каждый сотрудник выбирает место не по собственному усмотрению, а исключительно по приказу своего начальника.

      

Представитель одного из региональных управлений ГИБДД напоминает, что сейчас инспекторам запрещено останавливать автомобили вне стационарных постов. По его словам, зачастую этим запретом пользовались автолюбители, настроенные на конфликт: «Сразу включали камеру, начинали задавать вопросы — дескать, на каком основании вы меня останавливаете? Это приводило к конфликтам, которых теперь не будет — останавливать можно будет всех подряд и везде». У каждого экипажа при себе находится специальная маршрутная карта, в которой прописано, где конкретно полицейские должны нести службу. Убедиться в правомерности работы экипажа водитель может, позвонив в дежурную часть ГИБДД.

      

       
Засады в кустах

      

Засады сотрудников ГИБДД, описанные в многочисленных анекдотах, отныне легализуют. С одной стороны, в регламенте отмечается: «Патрульная машина должна быть всегда отчетливо видна издалека всем участникам дорожного движения». Однако в документе прописаны и послабления: если ведется фото- и видеофиксация нарушений, а также на аварийных участках дорог автомобиль ДПС может быть замаскирован при помощи естественного рельефа в местах с ограниченной видимостью. В частности, прятаться разрешено за поворотами, пригорками и объектами дорожной инфраструктуры.

      

       
«Отстегните права!»

      

При остановке инспектор вправе потребовать у водителя предъявить документы. Теперь их нужно будет показывать не только без обложки, как предусмотрено сейчас, но и без «удерживающих устройств»: речь идет, в частности, о железных цепочках, которыми некоторые водители привязывают права, чтобы инспектор не забрал их для проверки в патрульную машину.

      

«Многие водители действительно поступают именно так — в прямом смысле пристегивают свои права. Когда просишь их передать документы, они просто ухмыляются в ответ — так я же передал, смотрите. Это какая-то глупая игра слов, вот от нее и решили избавиться», — пояснил инспектор ГИБДД в одном из российских регионов.

     
      

Снимать на камеру водителя

      

В регламенте закреплена и новая норма, согласно которой инспекторы смогут использовать «специальные технические средства» (в первую очередь — камеры), принадлежащие не только государству, но также и «муниципальным органам, общественным объединениям и организациям».

      

Как заявляют в ГИБДД, такая поправка необходима в связи с тем, что в некоторых регионах автоматические камеры принадлежат частным компаниям, как, например, в Москве и Московской области. В Ульяновской области обслуживание комплексов видеофиксации возложено на городские власти, то есть Госавтоинспекция имеет к ним опосредованное отношение.

     

       
Запрет на троллинг инспектора

       

В новом регламенте убрали норму, разрешающую съемку инспекторов ГИБДД. Если раньше сотрудник автоинспекции был не вправе запрещать съемку, то сейчас он просто может сказать: «Не снимайте меня, я против». В таком случае гражданин обязан убрать видеокамеру. Если водитель не послушает инспектора, ему грозит привлечение по статье 19.3 КоАП РФ — «Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции», что влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.

       

«Это важное изменение, которое означает, что действия сотрудников ДПС, в том числе, и неправомерные, нельзя будет фиксировать. Думаю, в этом во многом виноваты сами водители, которые долгие годы в 90% случаев занимались откровенным троллингом инспекторов на дорогах. Теперь этому положен конец», — пояснил глава Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.

      

      
Выйти из машины по первому требованию

      

Согласно новому регламенту, инспектор вправе попросить водителя выйти из автомобиля в случае обнаружения признаков опьянения или болезненного состояния. Проще говоря, водитель обязан выйти всегда, когда этого потребует гаишник. Он также должен будет сесть в патрульный автомобиль, если блюститель порядка этого захочет.

       

       
Как будут работать с пьяными водителями

      

Отдельным пунктом в регламенте прописано, что основанием для проведения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения являются запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы, нарушение речи, резкое изменение окраски кожи лица, поведение, не соответствующее обстановке. При этом перед освидетельствованием сотрудник полиции обязан отстранить водителя от управления в присутствии двух понятых или с применением видеозаписи. Если медосвидетельствование в больнице покажет, что автомобилист трезв, то инспекторы будут обязаны вернуть его обратно к своей машине.

      

        
Инспекторам разрешили курить

      

В новом регламенте отсутствует запрет на курение при общении инспектора с водителем. Отметим, что в августе стало известно, что инспекторам ГИБДД собираются запретить курить и грубо выражаться в ходе разговора с участниками дорожного движения. Соответствующая инициатива содержалась в версии регламента, опубликованной на портале нормативно-правовых актов. Однако из финальной версии документа запрет на курение в присутствии водителя исчез.

     
      

Источник: https://ura.news/articles/1036272606

        

[Бейдж Фактори]

По-моему это уже перебор.

 

Теперь они могут:
- курить
- прятаться на трассе
- запретить снимать, а сами наоборот могут снимать
- останавливать где попало (они и так это всегда делали)
- потребовать выйти из машины

Все для водителей...

[Алексей Шемшурин]

Дим, не все так плохо. Вот статья:

 

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/682712/